吊車梁上翼緣的連接需要以能可靠地傳遞與柱的水平力，而不改變吊車梁簡(jiǎn)支條件為原則，一般可以采用板鉸連接、高強(qiáng)螺栓連接和焊接連接的方式。焊接連接耐疲勞性能較差，重級(jí)工作制吊車梁可以采用前兩種方式。

（陜西鋼構(gòu)）

　　一、板鉸連接

　　板鉸連接將吊車梁上翼緣與焊接于柱翼緣的外伸連接板通過板鉸連接起來，且這種連接在構(gòu)造上符合簡(jiǎn)支吊車梁的計(jì)算假定。同時(shí)相鄰梁端縱向連接亦適應(yīng)梁端鉸接變形的構(gòu)造要求。

　　板鉸連接按傳遞全部支座橫向水平反力計(jì)算。鉸栓直徑按抗剪或承壓計(jì)算決定，一般為36至80毫米。鉸板截面按受拉或受壓桿(凈截面)計(jì)算。

　　二、高強(qiáng)螺栓連接

　　高強(qiáng)螺栓連接施工便捷，抗疲勞性能好，使用較普遍。橫向高強(qiáng)螺栓按傳遞全部支座水平反力計(jì)算，縱向高強(qiáng)螺栓按一個(gè)吊車輪最大水平制動(dòng)力計(jì)算。高強(qiáng)螺栓直徑一般為20至24毫米。

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