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簡述軸心受力構件

文章出處:陜西鋼構 作者:華邦鋼構 人氣: 時間:2023-11-08 10:30 【

  軸心受力構件是指承受通過截面形心軸的軸向力作用的一種受力構件,當這種軸心力為拉力時,稱為軸心受拉構件或軸心拉桿;當這種軸心力為壓力時,稱為軸心受壓構件或軸心壓桿。

軸心受力構件
(軸心受力構件)

  軸心受力構件在鋼構中應用比較廣泛,如桁架、塔架、網架和網殼等,這類結構都由桿件連接而成,在進行結構受力分析時,一般將這些桿件節點假設為鉸接。各桿件在節點荷載作用下均承受軸心拉力或軸心壓力,因此稱為軸心受力構件。各種索結構中的鋼索就是一種軸心受拉構件。

  軸心受力構件的截面形式很多,其中常用的截面形式分為型鋼截面和組合截面兩種。實腹式構件制作簡單,與其他構件連接也較方便,其中常用截面形式可以直接選用單個型鋼截面,如圓鋼,鋼管,角鋼、T型鋼、槽鋼、工字鋼、H型鋼等;也可以選用由型鋼或鋼板組成的組合截面;一般桁架結構中的弦桿和腹桿,除T型鋼外,常采用角鋼或雙角鋼組合截面;在輕型結構中則可以采用冷彎薄壁型鋼截面。以上這些截面中,截面緊湊(如圓鋼和組成板件寬厚比較小截面)或對兩主軸剛度相差懸殊者(如單槽鋼、T字鋼),一般只能用于軸心受拉構件。而受壓構件一般采用截面較為展開、組成板件寬而薄的截面。

  在進行軸心受力構件的設計時,需要同時滿足第一極限狀態和第二極限狀態的要求。對于承載能力極限狀態,受拉構件一般以強度控制,而受壓構件需要同時滿足強度和穩定的要求。對于正常使用極限狀態,往往是通過保證構件的剛度,限制其長細比來達到的。因此,按其受力性質的不同,軸心受拉構件的設計需要分別進行強度和剛度的驗算,而軸心受壓構件的設計需要分別進行強度、穩定性和剛度的驗算。

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