1、鋼柱安裝前，需要在柱身四面分別畫(huà)出中線和安裝線，彈線允許誤差為1mm。

　　2、豎直鋼柱安裝時(shí)，可以在相互垂直的兩軸線上使用經(jīng)緯儀，并且需要同時(shí)校測(cè)鋼柱垂直度。當(dāng)觀測(cè)面為不等截面時(shí)，經(jīng)緯儀需要安置在軸線上;當(dāng)觀測(cè)面為等截面時(shí)，經(jīng)緯儀的中心與軸線間的水平夾角不能大于15度。

　　3、鋼屋架(桁架)安裝后需要有垂直度、直線度、標(biāo)高、撓度等實(shí)測(cè)記錄。

　　4、復(fù)雜構(gòu)件的定位可以由全站儀直接架設(shè)在控制點(diǎn)上進(jìn)行三維坐標(biāo)測(cè)定，也可以由全站儀對(duì)平面坐標(biāo)與水準(zhǔn)儀對(duì)標(biāo)高進(jìn)行共同測(cè)控。

　　5、鋼構(gòu)廠房吊車(chē)梁和軌道安裝測(cè)量需要符合以下規(guī)定：

　　(1)、可以根據(jù)鋼構(gòu)廠房的平面控制網(wǎng)，使用平行借線法來(lái)對(duì)吊車(chē)梁的中心線進(jìn)行測(cè)定;吊車(chē)梁中心線投測(cè)的允許誤差為±3mm，梁面墊板標(biāo)高的允許誤差為±2mm。

　　(2)、可以在柱牛腿面架設(shè)水準(zhǔn)儀，按三等水準(zhǔn)精度要求測(cè)設(shè)軌道安裝標(biāo)高。標(biāo)高控制點(diǎn)的允許誤差為±2mm，軌道跨距的允許誤差為±2mm，軌道中心線投測(cè)的允許誤差為±2mm，軌道標(biāo)高點(diǎn)的允許誤差為±1mm。

　　(3)、吊車(chē)梁上軌道中心線投測(cè)的允許誤差為±2mm，中間加密點(diǎn)的間距不能超過(guò)柱距的2倍，并且還要將各點(diǎn)平行引測(cè)到牛腿頂部靠近柱的側(cè)面，以作為軌道安裝的依據(jù)。

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