在多層輕型鋼構(gòu)的設(shè)計(jì)過程中，經(jīng)常會(huì)遇到電梯井的布置和型式的選擇問題。通常采用的電梯井道結(jié)構(gòu)型式有兩種，分別是鋼框架結(jié)構(gòu)式井道和剪力墻結(jié)構(gòu)式井道。

　　下面華邦建設(shè)分析了電梯井的布置和兩種不同的結(jié)構(gòu)型式對(duì)多層輕鋼構(gòu)整體剛度的影響，并給出電梯井對(duì)于框架部分主要梁柱截面尺寸以及總用鋼量的影響分析

　　1、電梯井的布置應(yīng)當(dāng)遵循居中布置或?qū)ΨQ布置的原則，以減小結(jié)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)效應(yīng);不能對(duì)稱布置時(shí)，應(yīng)當(dāng)使結(jié)構(gòu)的剛度中心盡量與質(zhì)量中心重合，以減小地震力產(chǎn)生的扭矩。

　　2、鋼構(gòu)電梯井道對(duì)于結(jié)構(gòu)整體剛度的影響很小。在設(shè)計(jì)中，完全可以對(duì)電梯井道和主框架分別進(jìn)行驗(yàn)算，而不必考慮二者的組合作用。

　　3、鋼筋混凝土抗震墻電梯井道使得鋼構(gòu)框架體系趨近于框架一剪力墻結(jié)構(gòu)體系，大大增加了結(jié)構(gòu)的橫向和縱向剛度。從而減小了結(jié)構(gòu)的自振周期和頂點(diǎn)位移。同時(shí)，鋼筋混凝土抗展墻電梯井道使多、高層框架結(jié)構(gòu)的豎向剛度趨于均勻，對(duì)于抗展有利。

　　4、電梯井道成為主要抗側(cè)力構(gòu)件后，減小了框架中的主要梁柱截面尺寸，從而減小總用鋼量。

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