1、全跨水平均布豎向荷載作用下的拋物線拱、全跨軸線均布豎向荷載作用下的懸鏈線拱為軸心受壓拱,其承載效率較高。

　　2、腹板開(kāi)孔鋼拱兼具拱和開(kāi)洞構(gòu)件的特點(diǎn),適用于建筑美學(xué)或管道設(shè)備穿出的功能要求。腹板開(kāi)孔鋼拱可以采用組合截面形式。

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　　3、矩形截面與梯形截面鋼管桁架拱的面內(nèi)穩(wěn)定承載力相當(dāng)。全跨均布荷載作用下,當(dāng)矢跨比大于0.15時(shí),正三角形截面拱的承載力比倒三角形截面高許多,而在半跨均布荷載作用下或豎向集中荷載作用下,二者承載力基本相同。

　　4、弦撐式索拱與車輻式索拱通過(guò)拉索約束或牽制作用限制拱體的變形發(fā)展,從而達(dá)到提高拱體剛度與整體承載力、減少拱腳推力的目的。這種類型的索拱結(jié)構(gòu)通過(guò)拉索與拱體的拉扯作用,可以有效改善拱體的受力性能,降低純拱結(jié)構(gòu)對(duì)反對(duì)稱幾何初始缺陷的敏感性。其中,弦撐式索拱結(jié)構(gòu)一般在承受半跨荷載、減小水平推力或考慮建筑美觀因素時(shí)采用。弦撐式索拱結(jié)構(gòu)通過(guò)撐桿的反向作用給拱體提供彈性支承,進(jìn)而降低拱體的彎矩峰值,提高結(jié)構(gòu)的整體剛度與承載力,與撐弦梁的受力機(jī)理相似。一般鋼拱的矢跨比越大、長(zhǎng)細(xì)就比越大,拉素對(duì)拱體穩(wěn)定，性能的提高作用越明顯。

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