軸心受壓構件在外力作用下，當截面上的平均應力還遠低于鋼材的屈服點時，常由于其內力和外力間不能保持平衡的穩定性,些微擾動即可使構件產生很大的彎曲變形、或扭轉變形或又彎又扭而喪失承載能力，即構件喪失整體穩定性或稱屈曲而破壞。鋼構中由于鋼材強度高，構件的截面大都輕而薄，而其長度則又往往較長，因而軸心受壓構件的破杯常是由失去整休穩定性所控制。

　　穩定問題對鋼構是一個極其重要的問題。不僅軸心受壓構件有穩定性問題，基本構件中除了軸心受拉構件外，其他構件如受彎構件和壓彎構件等的設計都必須考慮穩定問題，而且穩定問題往往又是起控制作用。工程歷史建筑結構因失去穩定性而造成倒塌破壞的事故并非個別，對此應引起足夠重視。

　　對截面受到嚴重削弱或短而粗的軸心受壓構件，也有可能在失去整體穩定性前發生強度破壞，即因某一截面上的平均應力到達某控制應力如屈服點而達到承載能力極限狀態，其計算公式與軸心受拉構件相同。

　　免責聲明：本文來源于網絡，由網友提供或網絡搜集，僅供個人研究、交流學習使用，不涉及商業盈利目的。如有版權問題，請聯系本站管理員予以更改或刪除。華邦鋼構會定期發布陜西鋼構等相關資料文章，包括鋼構廠房、鋼構住宅、鋼構高層、鋼構建筑、鋼構工程等領域，敬請關注!

　　更多相關陜西鋼構公司資訊，請點擊： m.6and1.com.cn