軸心受壓格構(gòu)式構(gòu)件一般由2個(gè)、3個(gè)或4個(gè)肢件組成。肢件為槽鋼或工字形鋼的柱，用綴材把它們連成整體，用于較重型結(jié)構(gòu)的截面形式。對(duì)于某些特大型的柱，肢件有時(shí)用焊接組合工字形截面。格構(gòu)柱調(diào)整肢件間的距離很方便，易于實(shí)現(xiàn)對(duì)兩個(gè)主軸的等穩(wěn)定性。

　　在柱的橫截面上穿過(guò)肢件腹板的軸叫實(shí)軸;穿過(guò)兩肢之間綴材面的軸稱(chēng)為虛軸。

（軸心受壓格構(gòu)式構(gòu)件的設(shè)計(jì)）

　　綴材有綴條和綴板兩種。綴條用斜桿組成，也可以用斜桿和橫桿共同組成，一般用單角鋼作綴條;綴板用鋼板組成。

　　軸心受壓格構(gòu)式構(gòu)件中，常用的截面是由兩個(gè)槽鋼和工字鋼作為分肢，用綴材(綴條或綴板)連成整體而構(gòu)成。槽鋼的翼緣可以向內(nèi)或向外，前者使用比較普遍，因?yàn)檫@樣可以有一個(gè)平整的外表。受力較小、長(zhǎng)度較大的軸心受壓構(gòu)件也可以采用4個(gè)角鋼組成的截面，四面都用綴材相連，兩個(gè)主軸都是虛軸，可以用較小的截面面積獲得較大的剛度，但制造比較復(fù)雜。

　　軸心受壓格構(gòu)式構(gòu)件的設(shè)計(jì)與軸心受壓實(shí)腹式構(gòu)件相似，需要考慮強(qiáng)度、剛度、整體穩(wěn)定性和局部穩(wěn)定性幾個(gè)方面的要求，但每個(gè)方面的計(jì)算都有其特點(diǎn)。此外，軸心受壓格構(gòu)式構(gòu)件的設(shè)計(jì)還包括綴材的設(shè)計(jì)。

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