一、建筑材料方面

　　由于我國鋼產量年年增長，鋼材品種也逐漸繁多起來，各種鋼構建筑材料都不斷的被發明并推廣開來，鋼構廠房在設計時可以選用的材料范圍也越來越大，材料選擇不同，工程直接費不同，總造價不同。設計階段合理選擇建筑材料，控制材料單價或工程量，是控制工程造價的有效途徑。

　　彩涂鋼板可以運用在鋼構廠房中的屋面和墻面上，根據其板型、基板厚度、鋼號以及鍍鋅方式以及厚度的不同可以分成很多類型，而在形式上又可選用單板、保溫復合板、單板加內保溫層等，添加了保溫層的彩涂鋼板在保溫層材料上又可以分為超細玻璃絲棉、硬質巖棉、聚苯乙烯等，這些方面的不同都可以造成單方材料價格的差異，從而影響鋼構廠房總造價。所以設計時要根據廠房性質、大氣環境等因素綜合考慮，合理選用板材，控制鋼構廠房造價。

（鋼構廠房造價）

　　二、設計方面

　　由于鋼材品種的增多，其構件形式也更多了。在框架柱構件上，可采用熱軋H型鋼、焊接H型鋼、螺旋焊接圓鋼管、焊接方鋼管以及組合截面等形式，在鋼梁方面可采用等截面或四變截面等形式。在材質上可分為Q235普碳鋼和Q345低合金鋼，再鋼構廠房中要盡量采取高強度等級的材料，設計時要選用經濟截面型材，比如熱軋H型鋼、T型鋼等。在某些情況下，采用熱軋H型鋼柱、梁可能比采用焊接H型鋼用鋼量稍多，但從加工成本、施工進度等方面綜合考慮，其造價可能更有優勢。

　　如果鋼構廠房為門式鋼架結構，就會產生經濟跨度和剛架最優間距。在鋼構建筑的施工工藝允許的條件下，盡量選擇小跨度的門式剛架較為經濟。。一般情況下，門式剛架的最優間距為6米—9米，當設有大噸位吊車時，經濟柱距一般為7米—9米,不宜超過9米，超過9米時，屋面檁條、吊車梁與墻架體系的用鋼量也會相應增加，造價并不經濟。