分析鋼構(gòu)工程的梁與柱是如何連接的?
鋼構(gòu)工程以其特有的優(yōu)點(diǎn),方便快捷的建造方式,使得人們?cè)絹?lái)越接受這種形式。鋼構(gòu)工程大多是焊接工程,在這之間的梁與柱到底是如何連接的呢?下面就由華邦鋼構(gòu)來(lái)給大家分析一下。
鋼構(gòu)工程的梁與柱剛性系指節(jié)點(diǎn)具有足夠的剛性,能使所連構(gòu)件間的夾角在達(dá)到承載力之前,實(shí)際夾角不變的接頭,連接的極限承載力不低于被連接構(gòu)件的屈服承載務(wù)。鋼構(gòu)工程的梁與柱剛性連接構(gòu)造形式分為:
1、全焊接節(jié)點(diǎn),梁的上、下翼緣用坡口全熔透焊縫,腹板用角焊縫與柱翼緣連接,鋼構(gòu)栓焊混合連接節(jié)點(diǎn),即僅梁的上、下翼緣用坡口全熔透焊縫與柱翼緣連接,腹板用高強(qiáng)度螺栓與柱翼緣上的剪力板連接,是目前多層和高層鋼構(gòu)梁與柱連接最常用的構(gòu)造形式。
2、鋼構(gòu)全栓節(jié)點(diǎn),梁翼緣和腹板借助T形連接件用高強(qiáng)度螺栓與柱翼緣連接,雖然安裝比較方便,節(jié)點(diǎn)剛性不好,應(yīng)用并不多。
3、鋼構(gòu)梁與柱剛性連接時(shí),需要驗(yàn)算梁與柱的連接承載力,在彈性階段驗(yàn)其連接強(qiáng)度,在彈塑性階段驗(yàn)算其極限承載力,在梁翼緣的壓力和拉力作用下,鋼構(gòu)分別驗(yàn)算柱腹板的受壓承載力、柱翼緣板的剛度和節(jié)點(diǎn)域的抗剪承載力。
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